其次就是爱学生。学校大部分都是寄宿学生，他们的年龄偏小，自理能力有限。在教学的同时我也关注着他们的生活，比如学生遇到生活上的困难时，我会耐心的为学生解决，然后用自己的生活方式影响学生。记得一次班里的学生肚子不舒服来不及去厕所拉到了裤子里，他因为害羞一直没从厕所出来，我得知后并没有批评他而是领他到宿舍换洗上了干净的衣服，然后耐心的他，如果觉得不舒服一定要及时告诉老师，又将脏裤子帮他洗干净了。事后，这位学生的妈妈得知这件事非常的感谢。其实我并不是不怕脏臭，而是老师的职责让我不惧怕。

最后，我加强自身的修养，不断提高自身的专业知识和道德修养，也是爱岗敬业的表现。在工作中，要完善自己的教学方法，借鉴其他优秀老师的.教学方式，提高自己的教学水平，才能让自己的工作达到一个新的境界，更有利于推进教学的进展。而品德是教师的灵魂，我国古代大家孔子曾说：“其身正，不令而行,其身不正,虽令不从。”作为教师我们要在日常教学中发挥模范、表率作用，注意自己的行为举止，言谈风貌。教师的一言一行都对学生起着潜移默化的作用，所以爱岗敬业的老师应该努力提升自己。

企业员工爱岗敬业心得体会篇2

本次爱岗敬业提高执行力的培训学习，是我们路局推进管理改革的一次铺垫，证明了我们路局推行现代化管理模式的开始。我们路局的理念、制度方向等都不错，只要各个员工爱岗敬业再加上各位领导的执行力，相信路局的明天一片美好。通过这次的培训学习，借助刘教授对爱岗敬业执行力的剖析和指导，加上各位领导、员工的学习应用推广，将引起一场管理制度的`变革和展现路局美好前途光明未来的全新路局面貌。

作为领导为打造路局形象，实现路局革新我们要在执行上做到以下三点：一从传达到落实型转变，承上启下的去执行做事。二有避责型到守责型转变，承担责任高效执行。三从人治型到法治型转变，遵守规矩去执行。

爱岗敬业的员工要磨炼自己的心性，脚踏实地的工作：积累时间、忠诚不动、学习根基、成长向上、心态向阳。磨炼自己的心态，把职场当成道场：去想好的修正错误的想法，说好的修正错误的说法，做好的修正错误的做法。磨炼自己的心境做个感恩惜福之人：感恩是一种态度，一种行动，一个，一份收获，怀着感恩的心去学习去工作去生活。

相信随着路局推进执行力的进程，管理制度的改革，加之员工爱岗敬业实现工作价值的不断努力，我们有理由相信路局的明天更加完美！

企业员工爱岗敬业心得体会篇3

从进厂到现在，已经两年半了，在这两年半的时间里，我学会很多，也看到很多，我觉得每一位职工都能真正做到爱岗敬业。在工作中老师傅们表现更为突出，他们凭借着自己的工作经验能够在工作中及时发现问题并解决问题。有时候，当设备出现故障时，他们总是最先赶到现场，抓紧时间处理设备故障，争取在最短时间内解决问题，恢复设备运行。在工作中他们不怕脏、不怕累，总是能够出色完成车间领导安排的各项工作任务，他们用自己的实际行动践行了爱岗敬业，尽职尽责的精神。

很多人说我们90后没吃过苦、受过累，但是我并不赞同这一种说法。因为有很多90后，从小的时候就帮家里干活，够独立生活。虽然我们吃过的苦不多，受过的'累不多，但这些都为我们以后走向社会打下了坚实的基础。他们能做到的事，我们90后也能做到。他们能吃苦受累，我们也能吃苦受累。现在我们走向社会，走向企业，走向岗位，我们也能够做到脚踏实地去工作，我们也能够做到爱岗敬业，尽职尽责。

“工欲善其事，必先利其器”，要想解决工作中出现的问题，自己就要多学习相关方面的知识，要多向老师傅们请教，学习他们的工作经验，还要自己动手去解决问题。

虽然我们在平凡的岗位上工作，但是我们都应该勤于学习，勇于实践，从自身做起，从小事做起，实现我们的人身价值，真正做到爱岗敬业，尽职尽责。

企业员工爱岗敬业心得体会篇4

盛夏七月，作为一名刚毕业的大学生，我很荣幸能够成为__公司中的一员，怀着激动和从零开始的心态，我开始了自己崭新的人生旅程。

为了让新员工更加了解公司、适应工作，公司为我们精心准备了入职培训，培训内容丰富多彩、形式多样，不仅对新员工起到了很好的促进意义，也让其感受到家的归属感。培训结束后，我被分配到厦门中南翔安x20——p01项目。在项目部会议室，我见到项目上的各位领导、同事，大家很热情的向我打招呼，一定程度上减少了我的紧张、不安的情绪，这个偏年轻化的团队让我感到十分亲切，大家交流起来十分轻松、愉快。初来乍到，工作中有很多需要学习、提高之处，生活中也存在较多不适应、不习惯的地方。所幸，项目领导和同事们给了我很多的帮助及支持，让我在短时间内适应施工一线的生活。

在工作方面，项目部针对实习生、见习生开展新员工入职培训专题会议并实行师带徒，让我懂得了如何学以致用、如何将书本上的理论知识应用于实际工作中；在日常生活方面，项目工会积极开展“关爱员工，夏送清凉”、“庆中秋，迎国庆”双节慰问、集体生日等活动，让翔安项目这个大家庭充满爱意。短短几个月的时光，我完成了从学生到员工的'角色转变，已逐步适应施工一线的生活。翔安项目让我切实感受到家一般的温暖，在这个大家庭里，我们相互帮助、相互关心，努力将自己所扮演的角色诠释到位，为项目顺利竣工出一份力、尽一份心。

作为新入职的员工，通过在公司的培训指导及施工一线的工作中，我深刻体会到在新岗位上，我们不仅要有从零开始的勇气和决心，尽快实现角色的转变，找准个人定位，更快更好地融入新的环境，也要着力培养忠诚意识、责任意识和吃苦耐劳意识、要谦虚谨慎、虚心学习，尽快掌握本职工作、爱岗敬业，努力成为一名合格称职的中铁人。在今后的工作、生活中，我会更加努力地向各位前辈、同事学习、请教，以便更快、更好地融入公司的生活中去，脚踏实地的工作，一步步实现自身的人生价值。

企业员工爱岗敬业心得体会篇5

我时常在问自己这样一个问题：“你为企业的发展做好准备了吗？”也许有人会说我只是一名普通的职员，在平凡的不能再平凡的岗位上工作，能做出什么事情？在这里我要说：“你错了！”公司的发展需要大家团结起来共同奋斗，企业的壮大离不开你我的共同努力。也许你我都在平凡的岗位上，犹如大海里的一滴水，而正是这无数水珠聚集在一起才汇集成浩瀚的大海。你我爱岗敬业的实际行动必将成为企业发展壮大的坚实基础。

人们常说：人若生不逢时，没赶上英雄辈出的时代，即便竭尽所能，终是难以扬名天下。是啊，生于和平年代，大多数人从事着极其一般的工作，我们真的很平凡。但我要说，为何伟大不能寓于平凡之中，平凡的我们一样能高扬起头，因为平凡中，我们一样能够奉献。既然我选择了把保安押运作为我终身的职业，选择了指挥中心工作，做一只公司的“眼睛”，那么我就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉献给这庄严的选择，让我们把对祖国的热爱，对社会的热爱，对生活的热爱，对家庭的热爱化为一种动力投入到自己的工作中！这种爱让我们会义无反顾地选择敬业。

什么是爱岗敬业呢？爱岗敬业就是要尊重自己的工作，忠诚自己的工作，在平凡的岗位上做出不平凡的成绩。每当夜深人静的时候，指挥中心的值班人员敏锐的眼睛盯着16路闭路电视，双手熟练地切换着画面，巡视着公司的各个角落。因为我们尊重工作，对工作尽职尽责，一丝不苟。因为我们忠诚于工作，把个人的利益与企业利益想统一，处处为工作着想，事事从企业利益出发，积极干好自己的本职工作。我们都知道对自己的亲人要忠诚，企业的壮大也需要全体员工的忠诚。“创一流服务，保金融平安”是我们的宗旨。企业顺利向前发展需要我们的忠诚，企业面临困境时更需要我们的忠诚。正是这种对企业的忠诚，才有了今天不断发展壮大的公司。

什么是人生价值？在平凡的岗们上怎样实现人生价值？相信许多人在思考，许多人在追求，也有许多人感到困惑迷惘。有句广告语说得好：心有多大，舞台就有多大。一个人的价值取向决定人的奋斗目标，也是人生进步的动力所在。我不想讲空泛的理论，也没有过高的奢望。我的价值观其实很简单：站好每一班岗，做好每一件事，把自己所学到的知识与企业的建设相融合。为企业的建设服务，扎根企业，忠于企业，做一个爱岗敬业的员工。

公司是在押运行业中具有品牌影响力的企业，是一个不断创新、追求卓越、前景十分美好的企业。这样一个优秀的企业，这样一个崇高的事业，我们又有什么理由不为之努力，不为之奋斗呢？让我们为企业的发展壮大而努力奋斗吧！

企业员工爱岗敬业心得体会篇6

作为一名收费员，我们每天的工作看似只是简单的发通行卡和收费，其实里面却蕴含了非常多的东西。如何才能在平凡的岗位上自觉践行爱岗敬业的社会主义核心价值观是我们每个收费员应该认认真真思考的问题。工作认真仔细是一天，懒懒散散也是一天，为什么不选择认真仔细，为什么不选择爱岗敬业？作为一名高速公路收费工作者，践行社会主义核心价值观是我们义不容辞的责任。要从我做起，从点滴做起，脚踏实地地去做好自己的本职工作。

首先我们要做的就是不断丰富自己的专业知识，练就过硬的收费技能，做到服务我优，业务我精，要能够充分理解上级下发的政策文件精神，做到有令必行，有禁必止，要熟练掌握各种车型、车类的收费标准，做到心中有数，型类相符，要认真点钞、识钞、找钱、给票，做到一气呵成、迅速到位，要熟悉周边路网、旅游景点，做到心中存地图，脑中有路线。这样在工作过程中，遇到司乘人员的`提问，我们才能工作的游刃有余。

其次，我们还要做好服务，微笑服务，甚至是委屈服务。还记得最开始工作时领略到微笑的魅力，收费工作要求我们每一位收费员微笑服务，当时刚参加工作的我不禁想，每天工作好几个小时，还很累，哪还有精力去微笑，但就在一次计重争议中让我改变想法。一次从辽宁过来一辆拉石油的货车，司机认为称重不准确要求反复称重。我担心这样会妨碍其它车辆通过，正不知如何应对，这时在外疏导的班长走过来，耐心与司机解释，讲解收费政策。在沟通的过程中，我发现班长的脸上始终带着微笑，不急不恼，司机的态度也有了好转，在重新称重几次之后，司机终于知道自己的核载重量确实是那么多，计重争议才迎刃而解。收费过程中面对的不只是一些态度和善的司乘人员，有时候会有很多蛮不讲理的人，但是只要我们用微笑去面对，去解决问题，问题就会迎难而解。

虽然这只是工作中的一件小事，但是却给我带来不小的改变。在之后的工作中，我以班长为榜样，“祝您一路平安”，也是由衷发出。过往司机真诚的微笑也是对我们的文明服务的回馈，我觉得这是对我们的褒奖。我真正地体会到了微笑的魅力，不仅可以拉近与司乘人员的距离，愉悦他人，也使自己的工作有了进一步的提升。

收费工作很单调，却不简单。收费员要具备高度的职业责任心和使命感，更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的精神。工作的点点滴滴我记在心里，这更让我清楚的认识到我们的工作不仅仅是收费那么简单，更需要我们有时刻帮助别人的信念。

企业员工爱岗敬业心得体会篇7

有人说最美的风景，就是回家的路。而回家的路，正是我们无数个高速交通人用自己的汗水和奉献修建起来的。品读《草根筑梦高速》，无数次被同行的平凡感人事迹所感动，就在身边，就在眼前，就是这些熟悉再熟悉不过的工作，却被他（她）们演绎成了一份意义非凡、为民造福的伟大事业。

在高速交通这个大家庭里，我被周围的一切所触动着，所震撼着，更掂量出了“高速”这沉甸甸的涵义。是李泽祥、李清芳，身先士卒、率先垂范，在实干中不辞辛苦、默默奉献；是王坤、李欢，忘我拼搏，舍小家顾大家，挑灯夜战在高速的每一个角落；是王晨光、张奎，真情以待，面对冷眼和误解，饱含微笑一次次地耐心服务；是所有的高速人，忠于职守，以平凡而无闻的奉献，演绎出一个个辛勤付出的感人故事，在他们身上无不淋漓尽致地体现了“敬业奉献”的真知灼见。

敬业需要从一点一滴的平凡做起。古人说：不积跬步，无以致千里，不善小事，何以成大器。从我做起，从小事做起，从现在做起，这就是敬业，这就是爱岗！我们既然把高速的发展作为终身职业，就要像李泽祥他（她）们一样把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉献给这庄严的选择，做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢，就像鱼儿爱大海，就像禾苗爱春雨，就像蜜蜂爱鲜花！

奉献需要甘于寂寞、大有作为。海尔集团的张瑞敏说过：“把平凡的事情做好了，就是不平凡。把简单的事情做好了，就是不简单”。这世界不可能人人都长得高大威猛，但人人都可以因为无私的奉献而高尚伟大。只有讲奉献，方能奋发进取、大展宏图。甘于奉献就是一面精神旗帜，就是一种履职态度，就是一种职业操守。一个人能够在岗位上做多大的贡献，就能取得多大的成功。奉献胜于能力，没有做不好的工作，只有不去奉献的人。

敬业奉献需要爱岗负责、团结协作。一个人的力量是有限的，没有集体的团结协作，高速交通就不可能圆满完成。只有精诚团结，众志成城，才能有所作为。敬业奉献需要真诚服务，高速交通不仅仅是一个小小的窗口，还是联系广大司乘的'纽带，每个人工作的一点一滴都代表着高速交通的形象。在工作中只有始终坚持精益求精、细中求细，以“点点滴滴做服务”时刻鞭策自己耐心细致，优质服务。敬业奉献需要业务全面、积极向上。我们要时刻告诫自己不能满足现状，不能流于平庸，既要心无旁贷、脚踏实地地将手中的工作完成，也要不断学习新知识迎接新挑战。只有不断增强自身的综合素质，才能不断把工作做得更好。

既然生在这个时代，既然投身高速交通这一事业，就应该不负时代的重托，不负事业的期望。再过十年、二十年，当我们回首往事，就会为自己终身奋斗的高速交通事业，终生追求的爱岗敬业的奉献精神，感到无比自豪！感到无尚荣光！

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